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Sep 24, 2023

올바른 트럭, 트레일러 서스펜션 지상고는 얼마입니까?

빠른 대답은 다음과 같습니다. 구체적으로 서스펜션 제조업체가 말하는 내용입니다.

빠른 대답은 다음과 같습니다. 특히 서스펜션 제조업체가 사양에 명시한 내용입니다.

이유?

Link Mfg의 기술 지원 전문가인 Chuck Boden은 "에어 스프링의 성능은 '스프링 비율'로 측정됩니다. 스프링 비율은 특정 지상고와 에어 스프링의 하중에 따라 스프링이 어떻게 반응하는지를 나타냅니다." 특정 승차 높이에서 최적의 성능을 발휘하도록 설계되었습니다."

모든 제조업체는 스프링 비율이 다르기 때문에 서스펜션을 다르게 조정합니다. Reyco Granning의 검증 엔지니어링 및 보증 관리자인 Adam Kuiken은 다음과 같이 강조했습니다.

"공장 사양에서 벗어나면 성능, 승차감, 핸들링, 내구성에 부정적인 영향을 미칠 것입니다."라고 그는 말했습니다.

Meritor의 수석 서스펜션 제품 관리자인 Tyler Bernens는 "편의성, 편안함 또는 도크 높이 설정을 위해 차량의 탑승 높이를 조정하면 드라이브라인 진동이 유발되고 서스펜션 성능이 저하되며 초기 U-조인트 또는 조기 피니언 베어링 고장이 발생할 수 있습니다."라고 말했습니다. 너무 높은 설정은 과도한 이동으로 인해 충격 흡수 장치에 무리를 줍니다. 너무 낮게 설정하면 서스펜션이 차축 정지 장치와 자주 접촉할 때 승차감이 떨어지게 됩니다."

운전자는 그것을 느낄 것입니다.

"제조업체가 지정한 지상고가 8인치이고 차량이 10인치로 주행하면 승차감이 매우 뻣뻣해지고, 6인치로 주행하면 매우 부드러워질 것입니다." Link Mfg. 보덴이 말했다. "종형 곡선으로 생각하면 공기 스프링의 팽창과 승차 높이가 제조업체가 지정한 수준으로 설정될 때 승차감이 최고조에 달합니다."

그 전에 운전자가 이를 잡을 수 있기를 바랍니다. Hendrickson의 마케팅 관리자인 Melanie Elliott와 기술 서비스 관리자인 John Knutson은 "운전자는 일일 차량 주행 전 점검 중에 승차 높이가 올바른지 시각적으로 확인해야 합니다"라고 말했습니다.

SAF-Holland의 SAF 제품 관리자인 Bill Hicks는 "적절한 승차 높이 설정을 위한 물리적 측정은 연간 또는 10만 마일마다 수행되어야 합니다"라고 덧붙였습니다. "탑승 높이는 새 차량이 서비스를 시작한 지 처음 3개월 또는 5,000마일 이내에 물리적으로 점검되어야 합니다."

Recyo Granning의 Kuiken이 제공하는 검사 시 확인해야 할 사항은 다음과 같습니다.

위와 동일한 처음 두 개의 주요 항목은 다음과 같습니다.

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