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Dec 12, 2023

월드SBK

이탈리아 제조업체는 이를 기반으로 새로운 구성 요소를 가져왔습니다.

이탈리아 제조업체는 캠페인의 강력한 시작을 기반으로 새로운 구성 요소를 가져왔습니다.

바르셀로나-카탈루냐 서킷(Circuit de Barcelona-Catalunya)에서 열리는 MOTUL FIM Superbike World Championship 필드에 대한 이틀간의 개인 테스트는 팀과 라이더에게 4월 네덜란드에서 재개되는 시즌에 앞서 새로운 구성 요소를 테스트할 수 있는 기회를 제공하며 Ducati는 테스트에 업그레이드를 가져왔습니다. 그들은 시즌에 대한 강력한 시작을 계속하기를 원하기 때문입니다. 테스트 첫날, Ducati Corse의 기술 코디네이터인 Marco Zambenedetti는 Ducati 공장 팀이 스페인에서 무엇을 테스트할 것인지 설명했습니다.

Panigale V4 R은 2023년 시즌 첫 6개 레이스 중 5개에서 우승했지만 그리드 위아래의 모든 팀을 대상으로 개선을 위한 노력이 계속되고 있으며 Ducati도 라이더, 팀 및 제조업체를 유지하려고 하기 때문에 예외는 아닙니다. ' 그들은 Alvaro Bautista(Aruba.it Racing – Ducati) 및 팀 동료 Michael Ruben Rinaldi와 함께 2022년 챔피언십에서 우승했습니다. 볼로냐에 본사를 둔 이 제조업체는 2023년에 새로운 Panigale V4 R 모델을 출시했으며 모두 Bautista의 5승으로 캠페인을 시작했으며 스페인 라이더가 챔피언십 순위를 이끌었습니다.

캠페인의 강력한 시작에도 불구하고 Ducati는 스페인에서 테스트할 새로운 구성 요소를 도입했으며 Zambenedetti는 이것이 무엇인지, 그리고 Panigale V4 R에 어떤 이점이 있을지 설명했습니다. 그는 다음과 같이 말했습니다. "여기서 우리는 몇 가지 새로운 부품을 가져옵니다. 이들 중 일부는 다음과 같습니다. 더 나은 접지력과 더 나은 안정성을 달성하기 위해 부품을 리어 서스펜션에 집중적으로 배치했습니다. 이 외에도 코너에 더 빠르게 진입할 수 있도록 전면에 일부 개발이 이루어졌습니다. 어느 쪽인지 이해하려면 두 라이더 모두에게 테스트해야 합니다. 발전방향."

Zambenedetti는 또한 Ducati가 Circuit de Barcelona-Catalunya에서 이틀간 테스트하는 동안 따를 프로그램을 설명했습니다. 전통적으로 타이어와 브레이크가 힘든 서킷을 사용하는 팀은 특히 카탈루냐 라운드를 준비하기 위해 테스트를 사용할 것이지만, 가능한 최고의 결과를 확보하기 위해 노력하는 2023년 캠페인 전반에 걸쳐 잠재적으로 도움이 될 수 있는 새로운 것들을 배울 수도 있을 것입니다. 결과.

Ducati의 테스트에 대해 Zambenedetti는 다음과 같이 말했습니다. "이번 테스트 동안 우리는 라운드를 준비하고 싶습니다. 우리는 Pirelli가 가져온 새로운 전면 및 후면 타이어를 테스트할 것이며 이는 Superpole Race에 흥미로운 것일 수 있습니다. 또한 우리는 새로운 자전거가 경주에서 어떻게 시작되었는지에 대해 매우 만족합니다. 물론 최고를 달성하기 위해 새로운 자전거 구성을 더 깊이 탐구하기 위해 테스트를 계속해야 합니다. 몇 가지 차이점이 있으며 가능한 최대치를 얻어야 합니다. 특히 다른 경쟁사들이 여전히 노력 중이기 때문에 엔진이나 최고 속도를 보면 BMW와 Honda가 확실히 상당히 빠르며 때로는 우리보다 더 빠르다는 것을 알 수 있습니다. 이러한 이유로 우리는 계속해서 밀어붙여야 합니다. 기술 공급업체 및 내부 개발 직원과 함께 모든 분야에서 노력하고 있습니다."

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