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Jul 02, 2023

자동차의 우수성을 정의하는 최고의 유럽 스포츠카 10대

자동차 예술에 다름 아닌 이 놀라운 유로 스포츠는 쉽게 예술의 일부입니다.

자동차 예술에 다름 아닌 이 놀라운 유로 스포츠는 지금까지 생산된 세그먼트 중 최고 중 하나입니다.

스포츠카는 자동차 시장이 제공하는 최고의 기계 중 일부를 대표하며 도로용 경주용 기계에 속도, 성능 및 편안함의 균형을 맞췄습니다. 최대스포츠카일반적으로 더 강력한 엔진, 프리미엄 서스펜션 및 절묘한 제작 품질을 갖춘 도로 중심의 제품보다 한 단계 더 높습니다.

유럽은 페라리, 메르세데스, 애스턴마틴, 람보르기니 등 전설적인 브랜드를 보유하고 있어 뛰어난 스포츠카를 생산하는 가장 큰 강국으로 꼽힌다. 대륙은 세계에서 가장 상징적인 자동차를 생산하여 새로운 기준을 설정하고 전반적으로 기대치를 높였습니다.

많은 스포츠카들이 흠잡을 데 없는 스타일과 성능으로 유럽과 그 너머의 도로를 휩쓸었지만, 이 목록에 있는 자동차들은 힘과 아름다움으로 바퀴 위의 예술을 구현하는 최고 중의 최고를 대표합니다. 그러니 편안히 앉아 자동차의 우수성을 정의하는 최고의 유럽 스포츠카 10대를 살펴보세요.

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Jaguar E-type만큼 상징적인 모델은 거의 없으며 영국 자동차 제조업체의 1960년대 스타일을 완벽하게 캡슐화합니다. 이 차가 처음 나왔을 때, 엔조 페라리는 이 차를 "지금까지 만들어진 차 중 가장 아름다운 차"라고 불렀다는 소문이 돌았는데, 이는 말 그대로 페라리를 만드는 사람에게서 나온 것입니다. 그랜드 투어러는 상징적인 긴 휠베이스와 날렵한 차체로 도로에서 확실히 인상적인 존재감을 뽐냈습니다.

Jaguar는 Series I과 II에 차량을 150mph 이상의 속도로 밀어낼 수 있는 인라인 6 엔진을 장착하도록 만들었고, Series III에서는 자동차의 주행성을 근본적으로 변화시킨 5.3리터 V12를 선보였습니다. 차체와 섀시를 단일 모노코크로 융합하여 휘어짐을 줄이는 단일 구조 덕분에 자동차는 빠른 코너링을 급격하게 돌파할 수 있을 만큼 가벼웠습니다.

당시 Jaguar E-Type 시리즈 I는 Aston Martin의 DB4 및 DB5와 경쟁할 정도로 가장 빠른 생산 차량이었으며, DB5가 제임스 본드와 함께 얻은 각광을 누리지는 못했지만, Jaguar E-Type은 컬트 클래식 지위를 획득했으며 Kingsman 프랜차이즈를 통해 진지한 스파이 영화에 출연했습니다.

자사의 스포츠카가 아스팔트와 오프로드 조건 모두에서 잘 작동하고 핸들링할 수 있다고 주장하는 제조업체는 많지 않습니다. 아우디는 그 사실을 말했을 뿐만 아니라 WRC의 전설인 아우디 콰트로(Audi Quattro)와 그 수많은 반복을 통해 이를 입증했습니다. 아우디가 Quattro에 쏟은 노력 덕분에 이 자동차는 지금까지 만들어진 가장 강력한 랠리 자동차 중 하나로 여전히 자리매김하고 있습니다.

그룹 B 랠리 경주의 왕으로 칭송받는 아우디 스포츠 콰트로 S1은 로드카에 AWD 시스템을 사용하고 이를 300마력을 생산하는 인라인 5 엔진과 결합하여 이점을 얻었습니다. Michèle Mouton과 Hannu Mikkola와 같은 전설적인 드라이버의 손에 의해 Audi Sport Quattro S1은 랠리 세계를 강타했습니다.

그룹 B 시대가 끝나갈 무렵, 아우디는 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(Pikes Peak International Hill Climb)에 참가해 미셸 무통(Michèle Mouton)과 함께 신기록을 세웠고 월터 뢰를(Walter Röhrl)과 함께 또 다른 우승을 차지했습니다.

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아우디가 그룹 B 경주를 지배하는 동안 다른 독일 제조업체가 그룹 A 경주를 지배했습니다. 독일, 영국, 유럽 및 호주 투어링 카 챔피언십에서 1,400회 이상의 승리를 거둔 BMW E30 M3는 뉘르부르크링 24시간 및 스파 24시간 경주에서 더 많은 승리를 거두었습니다. BMW E30 M3는 바이에른 복장이 어떻게 도로 및 트랙.

BMW E30 M3는 무게가 2,500파운드에 불과하여 가볍습니다. 견고한 섀시와 자연 흡기 2.3리터 인라인 4 엔진의 200마력이 결합되어 자동차는 146mph의 속도에 도달했습니다. 이는 현재로서는 거의 빠르지 않지만 재미있는 스포츠카가 되기에는 충분히 빠릅니다.

차체와 디자인은 오늘날에도 여전히 틀림없으며, 박스형 각도와 날카로운 라인이 와이드 바디 스타일을 과시합니다. BMW E30이 동시대 사람들에게 제공하지 못한 것은 다른 스포츠카에는 없는 일상의 실용성과 단순한 사치였으며, 이 차는 트랙에서 편안한 짐승으로 변했습니다.