트레일러 액슬 타이어

블로그

홈페이지홈페이지 / 블로그 / 트레일러 액슬 타이어

Apr 17, 2023

트레일러 액슬 타이어

모든 차량의 타이어 포트폴리오에 필수적인 것은 트레일러 액슬 타이어입니다.

모든 차량의 타이어 포트폴리오에 필수적인 것은 트랙터-트레일러 화물의 무게를 지탱하는 일꾼인 트레일러 차축 타이어입니다.

적용 분야에 적합한 타이어를 추천하고 재생, 유지 관리 및 시장 동향에 대한 질문이 있을 때 차량을 위한 리소스가 된다면 타이어 딜러는 차량 고객의 눈에 한 발 앞서 나갈 수 있습니다.

다음은 이 부문에서 매장의 속도를 높이는 데 도움이 되는 트레일러 타이어에 관한 모든 업데이트입니다.

트레일러의 하중을 지탱하고 안정성을 유지하는 것 외에도 트레일러 차축 타이어는 견인력과 정지 능력도 제공합니다.

Yokohama Tire Corp의 판매 담당 부사장인 Rick Phillips에 따르면 일반적으로 타이어는 조향 또는 구동 부품과 동일한 케이싱을 특징으로 하지만 트레드 요소가 다른 경우가 많습니다. 트레일러 타이어는 일반적으로 트레드가 더 얕고 연료를 중심으로 새로운 디자인을 사용합니다. 그는 효율성을 강조하면서 타이어 제조업체는 "얕고 연료 효율적인 트레드를 결합하고 합리적인 견인력을 제공하며 불규칙한 마모를 최대한 방지하는" 제품을 설계해야 한다고 덧붙였습니다.

Goodyear 상업용 타이어 사업부의 제품 마케팅 총괄 관리자인 Brian Buckham은 "트레일러 타이어는 트럭의 전체 갤런당 마일당 타이어 기여도의 약 40%를 차지하여 연비에 중요한 역할을 합니다."라고 말합니다.

그는 트럭 타이어를 설계할 때 휠 위치에 관계없이 케이싱을 다시 읽을 수 있도록 하고 낮은 구름 저항, 견인력 및 트레드 마모 사이의 이상적인 균형을 찾는 것이 중요하다고 덧붙였습니다. 이를 "성능 삼각형"이라고 합니다.

"과거에는 낮은 구름 저항과 같은 한 가지 이점이 최적화되면 성능 삼각형의 나머지 이점이 감소했습니다."라고 Buckham은 설명합니다. "요즘에는 이러한 역학이 덜 널리 퍼져 있습니다. 우리는 트레일러, 조종 및 구동 타이어의 성능 균형을 최소화하기 위한 기술과 설계를 지속적으로 개발하고 있으므로 차량이 최적의 종합 성능을 누릴 수 있습니다."

Continental Tire 미주 상업용 타이어 사업부의 브랜드 관리 책임자인 Prosser Carnegie는 일반적으로 트레일러 타이어는 케이싱 내구성을 유지하고 돌 침투를 방지하기 위해 여전히 4벨트 구조를 사용하고 있다고 지적합니다.

"적절한 성능을 보장하기 위해 다양한 유형의 타이어가 필요한 여러 가지 트레일러 구성이 있습니다"라고 그는 설명합니다. "전통적인 트레일러 구성은 회전 저항과 주행 거리를 최적화하도록 설계된 타이어를 활용합니다. 이는 이 차축 위치를 구동하는 두 가지 주요 성능이기 때문입니다.

"스프레드 액슬 트레일러(3축 트레일러 등)를 보면 트레일러 위치가 훨씬 더 많은 측면 힘을 받아 어깨에 많은 양의 마모가 발생할 수 있습니다. 따라서 이 응용 분야를 위한 트레일러 타이어는 다음과 같이 설계해야 합니다. 이러한 유형의 마모에 대한 저항력이 높으면서도 여전히 높은 연비와 연비를 제공합니다."

트레일러 타이어 유지 관리의 중요성을 강조하고 구체적인 솔루션을 제공하는 타이어 딜러는 차량에 깊은 인상을 줄 것입니다.

요코하마의 Phillips는 "트레일러 타이어는 차량의 마지막 타이어이고 운전자로부터 가장 멀리 떨어져 있기 때문에 일반적으로 가장 주의를 덜 받습니다"라고 말합니다. "트레일러 타이어는 일반적으로 유지 관리 측면에서 차량에서 가장 소홀히 다루어지기 때문에 도로에서 발생하는 타이어 고장의 대부분은 트레일러 타이어입니다."

또한 Goodyear의 Buckham에 따르면 대부분의 트레일러는 특정 트랙터와 영구적으로 일치하지 않습니다. 트레일러는 종종 하역 및 재적재를 기다리기 위해 창고에 내려지는 반면, 트랙터는 출발 준비가 된 다른 적재된 트레일러를 픽업하므로 운전자가 트레일러 타이어에 충분히 주의를 기울이지 않는 분위기가 조성됩니다.

"운전자의 인식도 중요한 역할을 합니다"라고 그는 덧붙입니다. "조향 및 구동축 타이어는 일반적으로 트레일러 타이어보다 비싸며 일부 사람들의 눈에는 '더 중요한' 투자이며 더 많은 관심을 받을 가치가 있습니다. 그러나 트레일러 타이어는 조향 및 구동축 타이어만큼 중요합니다. 타이어가 없으면 , 장거리 화물은 운반할 수 없습니다."