BMW M3 xDrive는 에어 서스펜션, Rotiform 휠로 그 부분을 찾습니다.

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Nov 12, 2023

BMW M3 xDrive는 에어 서스펜션, Rotiform 휠로 그 부분을 찾습니다.

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아드리안 파데누

2023년 3월 14일 / 2분 읽기

영국의 튜닝 업체인 Car Audio Security는 지난 주말 Ultimate Dubs 쇼를 위해 새로운 BMW M3 xDrive를 준비하는 데 단 3일밖에 걸리지 않았습니다. 새로운 비디오는 슈퍼 세단에 에어 서스펜션을 제공하고 더 비열한 태도를 위해 도로에 더 가깝게 만드는 데 필요한 수정을 보여줍니다. 이러한 맞춤형 설정은 사륜구동 구성에서는 쉽게 사용할 수 없기 때문에 기존 부품을 사용하고 다른 구성 요소를 수정하여 만들어야 했습니다.

이전 세대 M3(F80)에 맞춰진 에어 리프트 키트는 약간의 개조를 거쳐 G80 xDrive 모델의 후면에 맞습니다. 전면에는 일반 3 시리즈 G20용으로 개발된 Air Lift 키트에서 일부 부품을 차용했지만 스터드와 스트럿이 더 길어졌습니다. 서스펜션을 프론트 및 리어 액슬 모두에서 분류한 후 화물 매트 아래에 압축기와 탱크 쌍을 깔끔하게 수용할 수 있도록 트렁크 영역을 수정해야 했습니다.

가방에 담긴 M3 Competition xDrive에는 맞춤형 Rotiform 휠 세트와 S58 엔진이 탄소 섬유 엔진 커버 아래에 숨겨져 있는 후드 아래에 몇 가지 변경 사항이 있습니다. 또한 트윈 터보 3.0리터 인라인 6은 이제 Eventuri 탄소 공기 흡입구를 자랑합니다. 자동차 자체는 iDrive 8이 포함된 Dravit Grey의 고급 버전이며 Fiona Red 캐빈 내부에는 옵션으로 제공되는 카본 프론트 버킷 시트가 있습니다.

BMW는 에어 서스펜션이 장착된 3 시리즈를 판매한 적이 없지만 작년에 바뀌었습니다. 현지 시장 전용으로 중국에서 제작된 장륜베이스 i3 전기 세단에는 에어 서스펜션이 있지만 리어 액슬에만 적용됩니다. 2025년에 Neue Klasse 플랫폼을 기반으로 출시될 글로벌 i3 Sedan이 에어 서스펜션과 함께 제공될지 아니면 보다 원활한 설정을 위해 여전히 5 시리즈로 업그레이드해야 할지 여부는 아직 알 수 없습니다.

출처 : CAS TV / 유튜브