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Jun 24, 2023

이 오래된 절반

관련 영상 2023 아멜리아 아일랜드 콩쿠르 델레강스(Amelia Island Concours d'Elegance)는 아직 젊지만

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2023년 Amelia Island Concours d'Elegance는 아직 어리지만 지금까지 플로리다 클래식 자동차 쇼의 초기 스타 중 하나는 이 멋진 60년대 Volkswagen Type 2 버스였습니다. 이 버스는 Alpine용 하프 트랙으로 전환되어 복원되었습니다. 회사의 상용차 부문.

"폭스(Fox)"라고 불리는 이 안전 주황색 하프 트랙은 오스트리아 발명가인 커트 크레츠너(Kurt Kretzner)가 60년대 중반에 손에 넣기 전에는 평범한 Type 2로 시작되었습니다. 스키어, 상인, 웨이터를 오스트리아 산악 리조트로 안정적으로 데려갈 수 있는 방법을 모색하던 Kretzner는 버스에 두 개의 추가 축을 추가했습니다. 앞쪽 두 개는 조향 차축으로 각각 미끄럼 방지 차동 장치와 이중 바퀴가 장착되어 있으며, 뒤쪽 차축 두 개는 Kretzner가 직접 디자인한 알루미늄과 고무 트랙으로 감싼 13인치 타이어를 갖추고 있습니다. 기존의 4륜 버스와 마찬가지로 하프 트랙의 유일한 구동 바퀴는 뒤쪽입니다.

오늘날의 폭스바겐 엔지니어들은 반트랙 버스가 운전하기에 아주 좋다고 말합니다. 하지만 두 번째 조향 차축은 두 앞차축 사이에 쌓인 진흙과 눈으로 인해 막히는 경향이 있다고 말합니다. 그들은 또한 그것이 유감스럽게도 느리다고 말합니다. 1.2리터 플랫 4 엔진이 33마력을 약간 넘는 출력을 내기 때문에 독일 당국은 Fox의 속도를 22mph로 제한했습니다(그래서 엉덩이에 "35km" 플래카드가 붙어 있습니다). 그보다 훨씬 더 빨리 가고 싶은 것은 아닙니다. 시속 22마일로 타는 것은 한 VW 엔지니어에 의해 우리에게 "거친" 것으로 묘사되었습니다.

존재하는 것으로 알려진 세 가지 중 하나인 버스 하프트랙은 "운송 클래스"의 일부로 동료 Type 1 버스 및 새로운 2024년형 Volkswagen ID Buzz와 함께 주말 내내 Amelia Island에 전시될 예정입니다.