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Sep 08, 2023

나만의 Chevy Colorado ZR2 만들기

Chevrolet은 다음과 같은 도움으로 Best in the Desert 레이싱 시리즈의 일원이 되었습니다.

Chevrolet은 Hall Racing과 개조된 Chevy Colorado ZR2의 도움으로 Best in the Desert 레이싱 시리즈의 일부가 되었습니다. Chevrolet과 Hall Racing은 트럭을 더 빠르고 고속 사막 주행에 훨씬 더 적합하게 만드는 ZR2 성능 부품을 검증하고 튜닝하는 데 약 10,000마일의 오프로드 경주 마일을 투자했습니다.

Chevy Performance는 이제 참여 Chevrolet 대리점이나 chevrolet.com/performance에서 온라인으로 누구나 주문할 수 있도록 이러한 부품을 제공하고 있습니다.

전체적으로 쉐보레는 15개의 부품을 제공하며 대부분은 별도로 구매할 수 있습니다. 레이스 사양 DSSV 스풀 밸브 댐퍼를 포함하여 모든 부품의 가격은 모두 약 $23,000입니다. 이러한 모든 부품을 ZR2에 추가하면 경주 시리즈에 참가하는 트럭과 정확히 일치하게 됩니다. 당연히 실제 경주용 트럭에는 풀 롤 케이지, 통신 라디오, 연료 전지, 추가 조명, 스페어 타이어 및 도구도 있습니다.

부품고객 혜택가스/디젤 가용성페어링 요구 사항MSRP***ZR2 1.5인치 바디 리프트 시스템**전면 및 후면 펜더 타이어 간격을 늘려 인기 있는 오프로드 타이어 옵션을 사용할 수 있습니다. Colorado ZR2용으로 특별히 설계된 이 키트에는 설치를 위한 모든 구성 요소와 Chevrolet 순정 패스너가 포함되어 있습니다. 가스만 $937.50

하이 앵글 상부 컨트롤 암 볼 조인트 시스템이 포함된 ZR2 프론트 리프트 키트는 전방 승차 높이를 최대 1.25인치까지 늘려 더욱 수평적인 자세를 제공하고 전방 접근 각도를 높입니다. 최적의 관절 관절을 유지하기 위한 새로운 하이 앵글 상부 컨트롤 암이 포함되어 있으며 재고 ZR2.Gas 및 디젤의 공장 승차감 품질을 유지하기 위해 DSSV 댐퍼 스풀 밸브 위치를 지정합니다. 권장: 플런징 볼 스플라인 하프 샤프트 시스템(P/N 84429060) $562.50

ZR2 하이 앵글 상부 컨트롤 암 볼 조인트 시스템상부 볼 조인트 관절이 증가하여 프론트 서스펜션 이동 거리가 증가합니다. 생산 유닛을 직접 대체하는 하이 앵글 조인트 시스템은 차량 교차 관절을 최대 18%까지 증가시키고 밀봉된 볼 조인트 디자인과 Chevrolet Performance 표준을 기반으로 한 부츠 디자인을 특징으로 하여 오프로드 요소로부터 보호되는 환경을 제공합니다. 디젤 $500.00

ZR2 전면 장거리 이동 DSSV 충격

Chevrolet Performance와 Multimatic이 오프로드 경주용으로 특별히 설계하고 조정했습니다. 2017+ Colorado ZR2 모델의 전체 서스펜션 이동 거리가 최대 15% 증가합니다. ZR2 DSSV 충격에는 더 높은 측면 하중을 수용하기 위한 18mm 직경의 로드, 높은 충격 온도를 처리하기 위한 Viton 씰, 솔리드 하임 조인트 하부 마운트, 최적화된 스풀 밸브 튜닝, 탑승 높이 조정이 가능한 나사식 충격 본체가 포함되며 완전히 재구성 가능합니다. Multimatic 공인 대리점.가스 및 디젤

필수: 하이 앵글 상부 컨트롤 암 볼 조인트 시스템(P/N 84402363). 권장: 최적의 오프로드 성능을 위한 플런징 볼 스플라인 하프 샤프트 시스템(P/N 84429060) 및 전면 자운스 충격 시스템(P/N 84403780)$4,187.50

ZR2 후방 장거리 여행 DSSV 충격Chevrolet Performance 및 Multimatic이 오프로드 경주용으로 특별히 설계하고 조정했습니다. 2017+ Colorado ZR2 모델의 전체 리어 서스펜션 이동 거리가 최대 10% 증가하고 더 높은 측면 하중을 위한 16mm 직경의 로드, 높은 충격 온도를 처리하는 Viton 씰, 견고한 Heim 조인트 하부 마운트, 최적화된 스풀 밸브 튜닝이 특징입니다. Multimatic 공인 딜러에서 완전히 재구축 가능. 가스 및 디젤권장: 최적의 장거리 이동 판 스프링 시스템(P/N 84402368), 후면 자운스 충격 시스템(P/N 84422546) 및 Jounce 충격 스트라이커/리프 스프링 마운트 시스템(P/N 84422116) 오프로드 성능$3,148.44

ZR2 장거리 이동 리프 스프링 시스템기본 ZR2 이중 속도 스프링을 대체하는 최적화된 단일 속도 판 스프링입니다. 스프링 설계는 극한의 주행 조건에서 후방 타이어의 더 나은 방향 경로를 후방 휠 하우스 중앙으로 이동시키기 위해 후방 차축을 재배치합니다. 또한 스프링 시스템은 후방 지상고를 약 30mm 높여 오프로드 이벤트 중에 일반적인 오프로드 탑재량을 운반할 수 있도록 합니다. Long Travel Rear DSSV 충격(P/N 84402367)과 결합하면 전체 서스펜션 이동이 최대 11인치까지 증가합니다. 이 시스템에는 최적의 성능을 위한 확장 샤클도 포함되어 있습니다. 가스 및 디젤 권장 사항: Jounce Striker/Leaf Spring Mount System(P/N 84422116), 장거리 이동 후면 DSSV 충격(P/N 84402367), Anti-Wrap Link 시스템(P/N 최적의 오프로드 성능을 위한 84402369) 및 후방 자운스 충격 시스템(P/N 84422546)$3,312.50