중량물 차량에 적절한 짐을 실은 채 연례 시험(MOT)을 가져오세요.

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May 22, 2023

중량물 차량에 적절한 짐을 실은 채 연례 시험(MOT)을 가져오세요.

https://movingon.blog.gov.uk/2022/09/22/bring-your-heavy-goods-vehicle-to-annual

https://movingon.blog.gov.uk/2022/09/22/bring-your-heavy-goods-vehicle-to-annual-test-mot-proply-laden/

차량의 제동 성능을 테스트하는 것은 연간 테스트 및 정기 유지 관리 검사에서 중요한 도로 안전 측면입니다. 대형 화물 차량(HGV - 자동차 및 트레일러) 연간 테스트의 일환으로 DVSA는 ISO 브레이크 테스트 표준(21069)에 따라 롤러 브레이크 테스트를 수행합니다.

ISO 표준에 따라 테스트를 위해 제시하는 차량은 몇 가지 예외를 제외하고는 모든 차량을 적재해야 합니다.

차량 및/또는 트레일러에 적절한 무게를 실어야 합니다. 이를 통해 차량 표준 평가자는 타이어와 롤러 사이의 접지력이 최대가 되어 테스트를 정확하게 수행할 수 있습니다. 이를 통해 차량의 바퀴가 더 오랫동안 계속 회전하고 조기 잠김을 방지할 수 있습니다. 또한 브레이크 작동 압력은 전체 제동 효율성에 대한 보다 의미 있는 평가를 결정하는 데 가장 효과적입니다.

대부분의 상황에서 이를 달성하려면 차량에 화물을 설계 축 중량의 최소 65%까지 적재하거나(일반적으로 운반하는 화물일 필요는 없음) 이를 달성하기 위해 밸러스트를 적재해야 합니다. 화물 차량 도금 및 테스트 규정 1988(규정 8(2)(k))에서는 검사관이 차량이나 트레일러가 만족스럽게 적재되지 않은 경우 테스트를 위해 수락을 거부할 수 있다고 명시하고 있습니다.

때로는 차량 설계로 인해 이를 달성하기 어려울 수도 있습니다. 이러한 경우 우리는 65% 미만은 허용하지만 50% 미만은 허용하지 않습니다.

차량을 직접 적재하거나 공인 시험 시설에 사용할 안정기 공급을 요청할 수 있습니다. 이 서비스에 대해 비용이 청구될 수 있습니다.

연간 테스트에 사용되는 하중이나 안정기는 차량 내부에 안전하게 고정되어 있어야 합니다. 그렇지 않으면 시험이 거부될 수 있습니다.

소수의 운영자가 ATF에서 무적재 테스트용 차량을 제시했습니다. 제시된 대로 테스트를 거쳤지만 운전자는 효율성이 부족하고 휠 잠김만 있는 상태로 통과할 기회를 얻고 있으며 적절한 테스트 표준을 충족하지 못할 수 있습니다.

도로 안전을 유지하기 위해 테스트를 위해 제시된 차량은 2023년 1월 1일부터 테스트를 위해 적절하게 적재되어야 합니다.

이 날짜 이후에는 차량 표준 평가자가 적절하게 적재되지 않은 차량의 테스트를 거부합니다. 귀하는 검사 수수료를 잃게 되며 올바르게 적재된 차량이나 트레일러를 다시 제시하고 새 검사 비용을 지불해야 합니다.

GOV.UK에서 롤러 브레이크 테스트를 위해 차량을 적절하게 적재하는 방법에 대한 지침을 찾을 수 있습니다. 이는 또한 3축 세미트레일러, 도로 청소차 또는 콘크리트 믹서와 같은 부하 없이 테스트할 것으로 합리적으로 예상되는 차량에 대한 지침을 제공합니다.

교통청장(TC)과 DVSA는 2014년 바스 티퍼 참사 이후 브레이크 테스트에 중점을 두었습니다. 모든 업계 기관이 이에 대해 우리를 지원했습니다. 결과는 이러한 노력이 성과를 거두고 있음을 보여줍니다. 2014년에는 대형 자동차의 3.3%가 서비스 브레이크 성능에 대한 연간 테스트를 통과하지 못했습니다. 2021년 4분기에는 1.88%로 감소했다.

이는 큰 개선이지만 아직 더 많은 작업을 수행할 수 있습니다. TC는 운영자의 테스트 기록이 만족스럽지 못한 경우 조치를 취하는 것을 고려할 수 있습니다.

롤러 브레이크 테스트는 예방 유지보수 검사(PMI)와 같은 주에 실시해야 합니다. 또한 동일한 기준과 절차에 따라 수행되어야 합니다.

브레이크 성능 테스트를 수행할 수 있는 시기에 대한 도로 주행성 유지 지침의 유연성을 고려할 때 적재 차량에 대한 동일한 제약이 반드시 적용되는 것은 아닙니다. PMI 확인과 별도로 수행할 수도 있습니다.

이 블로그 게시물이 연례 테스트를 위해 차량과 트레일러를 올바르게 적재하는 것의 중요성을 이해하는 데 도움이 되었기를 바랍니다.

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왜 차량에 짐을 실어야 합니까? 연례 점검을 위해 차량을 반입할 때 차량에 짐이 없는 경우 어떻게 해야 합니까? 안전이 결정적으로 중요합니다