블로그

May 27, 2023

미시간 세미스(Michigan Semis)는 더 무거운 짐을 운반하고 도로를 절약하기 위해 더 많은 차축을 보유하고 있습니다.

미시간에는 독특한 것들이 많이 있지만, 그중 일부는 여전히 독특합니다.

미시간에는 독특한 것들이 많이 있지만, 다른 곳보다 더 많은 것들이 여전히 오랜 거주자들조차 헷갈리게 만듭니다.

미시간주의 일부 세미카에는 왜 바퀴가 그렇게 많나요? 미시간주에만 있는 걸까요?

자, 오늘 우리는 "미시간 기차"로 알려진 이 거대한 차량에 대해 배울 것입니다.

일반적인 세미 차량은 운전실에 3개, 트레일러 뒤쪽에 2개 등 총 5개의 축으로 구성됩니다. 연방법에 따르면 허용되는 최대 무게는 다음과 같습니다.80,0005개의 축 중 4개가 운반되는 경우 파운드17,000각각 파운드.

그러나 미시간에서는 상황이 다르다. 벙어리 장갑의 법칙은 이렇게 말합니다.

"가장 무거운 '미시간 중량 법칙 트럭'의 계산된 최대 허용 차량 총 중량은 다음과 같습니다.164,000 이는 11개의 적절한 공간 축을 사용해야만 달성할 수 있는 파운드입니다. 이 차축의 대부분은13,000각각 파운드예요."

따라서 미시간의 도로에서는 거의 두 배의 무게가 허용되지만 훨씬 더 많은 바퀴가 필요합니다.

미시간에는 육지로 배송되는 제품이 엄청나게 많습니다. 미시간 호수, 휴런 호수, 에리 호수에 선적항이 있기 때문에 해당 제품은 하역되어 다음 목적지를 위해 세미 트럭에 실려야 합니다.

그 정도의 제품은 매우 무겁고, 다른 주에서는 "미시간 기차"가 할 수 있는 양의 물품을 옮기려면 두 대 이상의 트럭이 조금 더 필요할 것입니다.

"하지만 도로는 어떻습니까?" 그렇죠?

미시간주는 도로 상황이 꽤 험난한 것으로 악명 높습니다. Gretchen Whitmer 주지사조차 "망할 도로를 고치라"는 캠페인 슬로건을 내걸었습니다. 그렇게 많은 무게가 표면에 더 많은 손상을 줄 것이라고 생각할 것입니다.

알고 보니 그렇지 않습니다.

실제로 연구에 따르면 더 적은 무게를 분산한 더 많은 차축이 실제로 도로를 절약하고 대형 트럭의 교통량을 절반 미만으로 줄이는 것으로 나타났습니다.

"도로 위를 달리는 트럭이 늘어나면서 안전과 교통 혼잡에 대한 심각한 문제가 제기되고 있습니다. 다른 몇몇 주에서는 현재 미시간주의 차축 중량법을 검토하고 있으며 유사한 법 채택을 고려하고 있습니다."

일부 주에서는 오하이오 및 플로리다와 같은 주에서 준결승이 장비에 여러 대의 트레일러를 끌 수 있도록 허용합니다. 길이는 최대 3개입니다. 캐나다에서도 일부 지역에서는 차축이 더 많은 트럭을 허용합니다. 그러나 그들 중 어느 것도 미시간의 도로에서 빽빽이 들어찬 이 괴물들의 차축과 비교할 수 없습니다.

계속 굴러가세요.