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Jan 30, 2024

MAN, 2024년부터 Volkswagen Group Logistics를 위해 Duvenbeck에 eTrucks 공급 예정

국제 물류 서비스 제공업체인 Duvenbeck은 다음과 같은 서신에 서명했습니다.

국제 물류 서비스 제공업체인 Duvenbeck은 MAN Truck & Bus와 2026년까지 120대의 MAN eTruck을 사용하겠다는 의향서를 체결했습니다.

국제 물류 서비스 제공업체인 Duvenbeck은 MAN Truck & Bus와 2026년까지 120대의 MAN eTruck을 사용하겠다는 의향서를 체결했습니다. 이 순수 전기 40톤 트럭은 낮은 5분의 1 무게로 인해 자동차 물류에 이상적으로 적합합니다. 휠 높이(로우라이너)이며 2024년부터 폭스바겐 그룹 로지스틱스를 위해 운행되는 최초의 전기 트럭이 될 것입니다. 폭스바겐 그룹 로지스틱스는 육상 운송에서 CO2 배출량을 줄이기 위해 화물 운송에서 전기 모빌리티의 증가를 환영합니다.

배출가스 제로 물류로 가는 길에는 기업과 조직이 앞장서야 합니다. 이러한 회사 중 하나는 물류 서비스 제공업체인 Duvenbeck으로, 최근 MAN Truck & Bus와 LOI(의향서)를 체결했습니다. 이 계약의 내용은 2026년까지 120대의 MAN eTruck을 운영하여 Bocholt에 본사를 둔 운송 회사를 2024년부터 새로운 MAN 전기 트럭을 받는 최초의 고객 중 하나로 만드는 것입니다. 무엇보다도 이는 낮은 5분의 1의 울트라 세미트레일러 트랙터입니다. - 트레일러에서 3미터의 내부 높이를 허용하는 휠 높이. 이러한 볼륨 세미트레일러는 특히 자동차 물류에 자주 사용됩니다.

"우리는 배터리 전기 트럭에 대한 우리의 오랜 파트너인 Duvenbeck의 신뢰에 매우 기쁘게 생각합니다. 한편으로는 Zero Emission Vehicles는 고객의 직접적인 CO2 배출량을 줄이지만 동시에 폭스바겐그룹 로지스틱스(Volkswagen Group Logistics)의 사례는 화물 운송 분야의 드라이브 혁명을 형성하는 데 도움을 주는 것이 관련된 모든 사람의 임무임을 보여줍니다."라고 영업 및 고객 서비스 담당 이사인 프리드리히 바우만(Friedrich Baumann)은 말합니다. MAN 트럭 앤 버스.

MAN eTrucks는 처음에 최대 375kW(CCS 2 충전 표준)로 충전할 수 있습니다. 앞으로 MAN은 최대 1메가와트의 충전 용량이 가능한 메가와트 충전 방식에 의존할 것입니다. 330kW의 출력을 제공하는 영구 여자 동기 모터를 통해 조용하고 강력한 추진력이 제공됩니다. 4개의 기어가 있는 중앙 모터-기어박스 조합이 동력을 구동축으로 전달합니다.

Duvenbeck CEO Christian Schweckhorst는 "MAN 및 Volkswagen과 함께 추가 CO2 절감을 위한 중요한 조치를 취하게 되어 기쁘게 생각합니다. 이를 통해 혁신적인 기술 역량을 발전시키고 공공 충전 인프라의 급속한 확장을 희망합니다."라고 말했습니다. .

Volkswagen Group Logistics는 Duvenbeck이 Volkswagen Group의 다양한 운송 개념에 새로운 eTruck을 사용할 것이라는 사실을 환영합니다. eTruck은 육상 운송으로 인한 CO2 배출을 줄이는 데 필수적인 구성 요소입니다. 따라서 이 기술의 사용은 폭스바겐 그룹의 물류 탈탄소화를 위한 전략적 계획의 중요한 부분입니다.

"우리 goTOzero 임팩트 물류 전략의 목표는 지속 가능한 물류입니다. 이를 달성하려면 우리와 함께 새로운 기술을 사용하여 선도하는 혁신적인 파트너가 필요합니다."라고 Volkswagen Group Logistics 책임자인 Simon Motter는 말합니다.

원천:MAN 트럭 및 버스