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Aug 04, 2023

디스크 브레이크 소음을 멈추는 방법: 삐걱거리는 디스크 브레이크를 해결하는 9가지 방법

디스크 브레이크에서 원치 않는 소음을 멈추는 방법은 다음과 같습니다.

디스크 브레이크에서 원치 않는 소음을 멈추는 방법은 다음과 같습니다.

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오스카 허클

게시: 2022년 8월 23일 오전 9시

디스크 브레이크는 습한 날씨에도 자신감을 불러일으키고 일관된 제동력을 제공합니다.

일반적으로 매우 안정적이고 내구성이 뛰어난 부품이지만, 디스크 브레이크가 올바르게 설정되지 않거나 오염되면 많은 소음이 발생할 수 있습니다. 이 소음은 주행할 때 '팅팅팅'하는 소리처럼 들릴 수도 있고 정지할 때 삐걱거리는 소리처럼 들릴 수도 있습니다.

조용한 디스크 브레이크를 원하시나요? 이 가이드에서는 디스크 브레이크에서 소음이 발생하는 다양한 이유와 소음을 줄이는 방법을 안내해 드립니다.

디스크 브레이크 소음은 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 디스크 브레이크에서 삐걱거리는 소리가 나는 일반적인 원인 중 일부를 설명하고 문제 해결 방법에 대한 몇 가지 제안을 제공합니다.

디스크 브레이크로 작업할 때는 피부의 기름이 패드와 디스크 브레이크 로터를 오염시킬 수 있으므로 항상 새 정비공용 장갑을 착용하거나 보푸라기가 없는 천을 사용하는 것이 좋습니다.

자신의 기계 능력이 의심스러우면 자전거를 평판이 좋은 정비소에 가져가십시오.

디스크 브레이크가 마찰을 일으키는 가장 일반적인 이유 중 하나는 브레이크 캘리퍼가 디스크 로터와 잘못 정렬되어 있기 때문입니다.

캘리퍼가 중앙에 올바르게 위치하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 디스크가 브레이크 패드나 캘리퍼 본체 내부에 긁힐 수 있습니다.

물론 많은 디스크 브레이크 시스템의 허용 오차는 매우 좋아졌으며 때로는 까다로운 작업이 될 수도 있습니다.

프레임에 퀵 릴리스 드롭아웃이 사용되는 경우 브레이크를 조정하기 전에 휠이 올바르게 설치되었는지 확인하십시오. 중력이 제자리에 중심을 잡을 수 있도록 스탠드보다는 바닥에 바퀴를 설치하는 것이 가장 좋습니다. 자전거가 쓰루 액슬을 사용하는 경우 이 단계에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

문제를 해결하는 가장 쉬운 방법은 캘리퍼를 프레임에 고정하는 두 개의 볼트를 약간 푸는 것입니다. 완전히 취소할 필요는 없으며 캘리퍼가 자유롭게 움직일 수 있을 만큼만 하면 됩니다. 이는 4~5mm 육각 볼트인 경우가 많으며 때로는 T25 Torx 볼트인 경우도 있습니다.

볼트를 풀고 나면 휠을 돌리고 해당 브레이크 레버를 당깁니다. 그런 다음 브레이크 레버를 놓지 않은 채 두 개의 볼트를 해당 토크 사양까지 균등하게 조이면 문제가 해결됩니다.

이 프로세스는 로터 위에 캘리퍼의 위치를 ​​변경하고 브레이크를 계속 유지하면 캘리퍼가 자동 정렬됩니다.

레버를 풀기 전에 캘리퍼를 최대 토크 사양으로 조이는 것이 중요합니다. 레버를 놓은 후 볼트에 토크를 가하면 최종 조임 효과로 인해 캘리퍼가 미세하게 움직인 다음 원점으로 돌아갈 수 있습니다.

이 방법으로 문제가 해결되지 않으면 눈으로 캘리퍼를 정렬해 볼 수 있습니다. 빛이 거의 없는 곳에서 작업하는 경우 캘리퍼 뒤 바닥에 흰색 종이를 깔아보세요. 백서를 사용하면 패드와 로터 사이의 공간이 더 잘 보이므로 캘리퍼 정렬이 더 쉬워집니다.

이 단계를 시도한 후에도 디스크 브레이크가 여전히 정렬되지 않으면 Birzman 또는 Hayes와 같은 일부 제조업체에서 해당 제품군에 캘리퍼 정렬 도구를 제공합니다. 이는 본질적으로 디스크 브레이크 패드 사이에 동일한 공간을 만들기 위해 동일한 너비의 양쪽에 금속이 있는 필러 게이지입니다.

느슨한 캘리퍼의 디스크 로터 위에 캘리퍼 정렬 도구를 장착합니다. 설치가 완료되면 브레이크 레버를 당기고 두 개의 볼트를 해당 토크 사양에 맞게 조입니다. 디스크 로터가 구부러지지 않는 한, 이렇게 하면 문제가 해결되는 경우가 많습니다.

기계식 디스크 브레이크를 소유하고 있는 경우 설정 절차가 약간 다를 수 있습니다. 대부분의 시스템은 하나의 이동식 디스크 브레이크 패드와 하나의 고정 패드로 구성됩니다. 고정 패드를 디스크 로터에 최대한 가깝게 설정한 다음 케이블 장력을 미세 조정하여 최적의 레버 느낌을 보장합니다.

기계식 디스크 브레이크가 Tektro Spyre와 같은 이중 피스톤 설계인 경우 올바른 케이블 장력 설정과 관련하여 설정은 유압 시스템과 거의 동일합니다.