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Aug 02, 2023

산악 자전거 브레이크 레버 설정을 완벽하게 하는 방법

제가 새 산악자전거에 올라탔을 때 가장 먼저 하는 일 중 하나는 각도를 조정하는 것입니다.

제가 새 산악자전거에 올라탔을 때 가장 먼저 하는 일 중 하나는 브레이크 레버를 조정하는 것입니다. 제 생각에는 올바른 서스펜션 처짐이나 타이어 공기압을 찾는 것만큼 중요합니다. 레버에 닿을 수 없거나 손가락을 과도하게 펴야 할 때 속도와 손과 마찬가지로 제동력도 저하됩니다.

브레이크 레버, 시프터, 드로퍼 포스트 레버는 조정되어야 합니다. 위, 아래, 여기저기. 모든 사람의 손이 다르기 때문에 산악 자전거 조종석은 장갑처럼 맞아야 합니다. 전화를 거는 데 도움이 되는 몇 가지 팁은 다음과 같습니다.

브레이크 레버의 각도나 기울기를 조정하는 이유는 무엇입니까? 안장 각도를 조정하거나 스템 아래에 스페이서를 추가하는 것과 같은 이유입니다. 자전거와 의도에 따라 완벽한 핏을 제공하는 경우가 많습니다.

예를 들어 크로스컨트리, 트레일 또는 엔듀로 자전거의 지오메트리는 모두 상당히 다릅니다. 크로스컨트리 자전거에서는 도달 거리가 더 짧고, 시트 튜브 각도가 더 느슨하며, 헤드 튜브 각도가 더 가파르게 됩니다. XC 자전거의 라이딩 위치는 일반적으로 엔듀로 자전거보다 훨씬 앞쪽에 위치하므로 가슴/어깨가 스템과 핸들바 위에 위치하게 됩니다. 따라서 손과 손가락이 그립 위로 굴러갈 가능성이 더 높습니다.

더 자세히 설명하기 전에 이 내용을 머리말로 언급하고 이는 단지 고려사항일 뿐이라고 말씀드립니다. 귀하에게 적합할 수도 있고 그렇지 않을 수도 있지만, 귀하의 라이딩 스타일과 라이딩 중인 지형에 따라 다릅니다.

나는 크로스컨트리 포지션에서 좀 더 부드러운 지형을 타고 있기 때문에 팔의 각도에 맞춰 레버를 조금 더 앞으로 돌리는 경향이 있습니다. 더 편안하고 인체공학적입니다.

반대로, 엔듀로 자전거 같은 경우에는 더 평평한 브레이크 레버 각도를 선택합니다. 앉은 자세에서 최신 엔듀로 자전거는 시트 튜브 각도가 더 가파르기 때문에 라이더가 더 꼿꼿한 자세를 취하고 손을 몸쪽으로 다시 가져옵니다.

프리라이더와 다운힐러는 가파른 내리막길로 인해 오랫동안 브레이크 레버를 더 평평한 각도로 설정해 왔습니다. 손가락/손, 팔, 어깨, 머리를 연결하는 사슬을 생각해 보세요. 가파른 암벽이나 암석 정원에서 브레이크를 밟아야 할 때 가장 마지막으로 느끼고 싶은 것은 손이 바 앞쪽으로 굴러가고 머리와 몸이 그 뒤를 따라 앞차축에 더 많은 무게를 싣는 것입니다.

더 가파른 지형을 타고 있다면 더 평평한 브레이크 레버 설정을 시도해 볼 가치가 있을 수 있습니다. 더 쉽게 접근할 수 있고, 더 편안하며, 더 인체공학적입니다.

레버가 확장된 위치와 캘리퍼와 패드가 로터를 잡기 시작하는 지점 사이의 도달 거리나 던지는 양은 대체로 개인 취향이지만 물론 변수가 있습니다. 집게손가락의 길이, 레버를 조정할 수 있는 정도, 브레이크가 얼마나 잘 빠져나가는지 등 모든 요소가 브레이크 레버 도달 범위를 설정해야 하는 위치에 영향을 미칩니다.

어떤 사람들은 레버가 바깥쪽으로 회전하는 더 긴 던지기를 좋아하는 반면 다른 사람들은 약간 다이얼을 돌려 더 짧은 던지기를 선호합니다. 요즘 대부분의 유압 브레이크 레버에는 브레이크 레버 도달 거리 조절 장치가 내장되어 있지만 접근성은 일반적으로 브레이크 비용에 따라 다릅니다. 고급 브레이크 세트에는 일반적으로 브레이크 레버 외부에 있는 작은 손잡이가 있는 도구가 필요 없는 브레이크 레버 리치 조절 장치가 있는 반면, 보다 저렴한 레버에는 리치 조절 나사가 어딘가에 숨겨져 있는 경우가 많습니다. ) 밀리미터 육각 렌치.

블리드가 잘 작동하고 작동하는 브레이크 레버 세트에서는 바이트 포인트에 영향을 주지 않고 리치를 줄일 수 있지만, 블리드가 필요한 일부 브레이크는 리치가 너무 짧아지면 바이트 포인트 문제가 발생할 수 있습니다.

다시 말하지만, 여기에는 개인적인 선호도가 많이 있지만 저는 보통 단거리에서 중거리 범위의 도달 거리를 선호합니다. 너무 멀리 떨어져 있으면 검지가 속도를 늦추는 데 필요한 것보다 더 많이 작동하게 됩니다. 이로 인해 피로가 더해질 수 있습니다.

일반적으로 블레이드 끝 부분 근처의 레버에서 포인터를 위한 완벽한 위치를 찾으려면 시프터 또는 드로퍼 포스트와 같은 다른 컨트롤을 전환해야 할 수도 있습니다. 이 시점에서 브레이크를 밟으면 바이트를 최대한 조절하고 제어할 수 있습니다.