블로그

Sep 05, 2023

멸종 위기에서 증기 기관차를 되찾다

철도가 디젤과 전기로 전환되었지만, 이는 부인할 수 없습니다.

철도가 주요 동력원을 디젤과 전기로 전환했지만, 증기 시대에도 어느 정도 매력이 있다는 점은 부인할 수 없습니다. 이를 염두에 두고 펜실베니아 기차 팬 그룹이 가장 빠른 증기 기관차를 멸종 위기에서 되살리고 있습니다.

428톤에 달하는 장치를 처음부터 제작하려면 진정한 헌신이 필요하지만, 철도 애호가들은 그것을 아주 여유롭게 갖고 있는 것 같습니다. 원본 청사진과 많은 열정으로만 무장한 이 팀은 이미 Class T1 복제품의 보일러와 노즈 제작을 완료했는데 이는 결코 적지 않은 업적입니다. 이로써 열차는 대략 40% 정도 완성되었습니다.

석탄 연료유로 변경하고 고장이 나기 쉬운 포핏 밸브를 캠축 구동 로터리 밸브로 교체하는 등 기관차에 대한 일부 변경이 계획되어 있습니다. 원래 하드웨어는 아니지만 이러한 변경으로 열차의 신뢰성이 더욱 향상되고 가장 빠른 증기 기관차에 대한 세계 기록을 달성하게 될 것입니다. T1 복제품이 원본의 140MPH에 도달할 수 있다면 영국 열차인 A4 Mallard가 보유하고 있는 126MPH의 현재 기록을 깨뜨릴 것입니다. 이는 참으로 흥미로울 것입니다.

펜실베이니아와 증기 이야기가 나와서 말인데, 스크랜턴으로의 여행은 철도 시대에 관심이 있는 사람이라면 꼭 가봐야 할 곳입니다.