ASET, 흥미로운 새 트레일러 액슬의 브레이크 출시

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Aug 14, 2023

ASET, 흥미로운 새 트레일러 액슬의 브레이크 출시

Ken Pitt와 Gordon Crighton이 그들의 명예에 안주하고 있다고 비난할 수는 없습니다.

ASET Services(All Size Equipment Transport Services)에서 판도를 바꾸는 트레일러 기술을 설계하고 구축하는 데 있어 Ken Pitt와 Gordon Crighton이 자신들의 영예에 안주하고 있다고 비난할 수는 없습니다.

작년 브리즈번 트럭 쇼에서 처음으로 화제가 되었던 볼트식 브레이크 슈 정렬 장치 Tru-Shu의 두뇌는 이제 ASET Services의 3중 혁신적 새 차축인 후속 제품을 개발하는 데 한창입니다. -축 및 쿼드 축 로우 로더.

ASET Services 비즈니스 관리자인 Stuart Wearne은 "이 액슬의 목표는 현재 시장에 나와 있는 것 이상의 이점을 제공하는 표준 액슬을 구축하는 것입니다."라고 말합니다.

여기에는 브레이크 슈 교체 시간을 50% 이상 단축하고, 허브를 방해하지 않고 부품을 신속하게 교체할 수 있어 브레이크 유지 관리 시간이 획기적으로 단축되며, 원동기와 트레일러가 우수한 부품을 공유하므로 재고 비용이 절감됩니다.

Wearne은 결과적으로 브레이크가 항상 제대로 작동하고 드럼이 불필요한 모래와 브레이크 먼지, 심지어 돌과 진흙까지 자체 청소하기 때문에 부품 수명이 더 길어진다고 덧붙였습니다.

Wearne은 이 디자인이 기존 신발에 직접 장착되는 브레이크 신발 지지 메커니즘인 Tru-Shu의 모든 이점과 기타 여러 가지 고유한 기능을 통합했다고 말합니다.

여기에는 브레이크 라이닝의 마모를 방지하는 앵커 핀 플레이트, 부시를 통해 액슬 하우징으로 마모되는 앵커 핀이 있는 마모된 스파이더의 끝을 나타내는 앵커 핀 잠금 장치, 측면 제거 스캠 허브 엔드 부시 하우징이 포함됩니다.

이전에는 S-캠 부시 하우징이 마모된 경우 빠른 해결책이 없었다고 ASET Services는 말합니다.

탈착식 S-캠 부시 하우징은 비소모성 부품을 교체 가능한 부품으로 전환하여 축 수명을 연장합니다.

"우리는 이 새로운 차축 디자인으로 휠을 거의 재창조하고 있으며, 처음부터 다시 개선하고 있습니다."라고 Wearne은 말합니다.

"이제는 다른 문제를 제거하기 위해 실제로 제조를 몇 번 반복해야 할 수 있지만 유지 관리 시간을 많이 절약할 수 있는 상당한 개선이 이루어졌습니다.

"모든 기능은 모든 부품을 최대한 좋게 만드는 것을 중심으로 설계되었지만 유지 관리를 수행할 때 비용을 최소한 절반 이상 절감해야 합니다. 따라서 이는 상당한 개선입니다."

Wearne은 다음 단계가 2021년 자체 설계의 로우 로더 트레일러에서 3개의 프로토타입 차축을 도로 테스트하는 동시에 새로운 차축 설계에 대한 합작 투자에 대한 관심을 표현하는 것이라고 말했습니다.

ASET Services는 호주 전역에 다차원 장비를 운반하는 자체 용도의 특수 로우 로더를 제조합니다.

"이 트레일러는 특허를 받았으며 확장되고 넓어지며 적재 경사로가 되는 유압식 구즈넥과 같은 기능을 갖추고 있습니다"라고 Wearne은 말합니다.

"이러한 트레일러를 제작함으로써 볼트온 Tru-Shu와 같은 다양한 개선 사항이 개발되었습니다."

Tru-Shu에 대한 관심은 지난 5월 BTS에서 제품이 출시된 이후 계속 증가하고 있습니다. 이곳에서 방문객들은 350달러짜리 부품으로 손상된 브레이크 부품에서 트레일러당 연간 1000달러를 절약할 수 있는 방법을 배울 수 있었습니다.

브레이크가 드럼 측면에서 비틀어지기 시작하더라도 Tru-Shu를 10분간 적용하면 브레이크 슈나 드럼을 교체할 필요 없이 브레이크를 다시 정렬 상태로 되돌릴 수 있습니다.

신발이 다시 안착되고 남은 신발이 최대한 마모됩니다.

국경 제한이 해제되면 Wearne은 이제 BTS의 관심을 활용하고 Tru-Shu가 다양한 차량에 즉각적인 비용 절감을 가져올 수 있는 방법에 대한 더 많은 시연을 기대하고 있습니다.

이 회사는 최근 Tru-Shu의 작동 방식에 대한 3D 모델을 만들기 위해 이스라엘에서 첨단 3D 프린터를 구입했습니다.

"현재 우리는 Ford F250의 뒷면에 무언가를 설치하고 있지만 이것을 상자에 담아 호주 전역으로 날아가서 작동 방식을 시연할 수 있기를 원합니다."

애들레이드에 본사를 둔 Whiteline Transport는 초기 Tru-Shu로 전환했으며 정기적으로 Nullarbor를 횡단하는 함대로부터 즉각적인 이점을 얻었습니다.