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Jul 02, 2023

2023 메르세데스

메르세데스-벤츠는 자사의 EQ 하위 브랜드가 자사의 전기차 브랜드가 되기를 원합니다.

메르세데스-벤츠는 EQ 하위 브랜드가 현재 휘발유 럭셔리 자동차 라인업에 대응하는 완전 전기식 브랜드가 되기를 원하며 가격 스펙트럼의 반대쪽 끝에서 시작하여 중간을 향해 노력함으로써 그 목표를 향해 노력하고 있습니다.

EQS 세단과 SUV가 라인업의 주력 제품이고 EQB가 보급형 제품인 반면, 2023년형 메르세데스-벤츠 EQE 세단은 시장 중간을 목표로 합니다. 이는 자동차 제조업체의 기본 모델 중 하나인 Mercedes E-Class와 전기적으로 동등한 것으로 홍보되었습니다. E클래스와 마찬가지로 EQE는 아우디 e-트론 GT, BMW i4, 포르쉐 타이칸 등 메르세데스의 독일 라이벌 세단과 경쟁하게 된다. Genesis Electrified G80, Lucid Air 및 Tesla Model S와도 크로스쇼핑될 가능성이 높습니다.

EQE 세단은 기본 후륜 구동 EQE 350+, 4륜 구동 EQE 350 4Matic 및 EQE 500 4Matic, AMG EQE 성능 버전의 네 가지 모습으로 2022년 말 미국 대리점에 도착합니다. Mercedes는 이러한 모델의 가격을 공개하지 않았지만, 이 첫 번째 드라이브에 대해 테스트한 EQE 350 4Matic은 중간급 트림 수준일 가능성이 높습니다. EQS 형제와 마찬가지로 EQE에도 SUV 변형이 출시될 예정이며, 이는 세단 버전 이후에 출시될 예정입니다.

EQE는 공기 역학에 따라 결정되는 EQS 세단과 동일한 마름모 모양의 모양을 가지고 있습니다. 디자인의 매력은 논쟁의 여지가 있지만 매끄러운 모양은 공기역학적 항력을 줄여 효율성과 주행 거리를 향상시키는 데 도움이 됩니다. EQE도 EQS 세단과 동일한 EVA2 아키텍처를 기반으로 합니다.

그러나 두 EQ 세단은 언뜻 비슷해 보이지만 EQE는 형제보다 약간 작습니다. EQS 세단보다 길이는 10.6인치 짧고 휠베이스는 3.5인치 더 짧습니다. 뒷좌석 승객은 차이를 느낄 수 있지만 가솔린 E클래스와 마찬가지로 EQE는 승객보다 운전자를 더 겨냥합니다. 더욱 정돈된 비율은 우리의 눈을 더욱 즐겁게 하여 EQE를 동급 제품보다 더 매끄럽게 보이게 했습니다.

인테리어 디자인은 미니멀하면서도 기능성을 유지했습니다.

메르세데스는 내부 측정값을 공개하지 않았지만 주관적으로 앞좌석은 상당히 넓은 느낌을 받았습니다. 뒷좌석 레그룸도 괜찮았지만 EQS 세단처럼 EQE의 낮은 루프라인으로 인해 뒷좌석이 다소 비좁게 느껴질 수 있습니다. 가파르게 경사진 앞 유리도 가시성 문제를 야기했습니다. 회전할 때 앞 유리 기둥이 항상 방해가 되는 것 같았습니다.

인테리어도 EQS 세단과 동일한 디자인을 따르고 있는데, 이는 문제가 되지 않는다고 생각합니다. 디자인은 미니멀하면서도 기능성을 유지하며, 터빈 같은 통풍구와 스크린, 대시보드와 도어 패널을 자랑하는 컨트롤 패널 등 멋진 디테일을 갖췄습니다. EQE는 또한 다른 메르세데스 모델과 동일한 64색 주변 조명을 갖추고 있어 내부에 트론과 같은 분위기를 선사합니다. 유일한 단점은 햇빛에 눈부심을 유발하는 반짝이는 검은색 플라스틱이 많다는 것입니다.

EQE는 OLED 12.8인치 세로 방향 터치스크린과 12.3인치 디지털 계기판을 갖춘 다른 최신 Mercedes 모델의 MBUX(Mercedes-Benz User Experience의 약어) 버전을 가져옵니다. 무선 Apple CarPlay/Android Auto 연결 및 무선 스마트폰 충전도 표준입니다.

Mercedes는 또한 EQS의 Hyperscreen 디스플레이를 옵션으로 제공합니다. 이는 조수석 터치스크린을 추가하고 3개의 스크린을 모두 하나의 유리 아래에 배치하여 총 56인치의 표면을 제공합니다. 현재 양산차에서 볼 수 있는 디스플레이 중 가장 정교한 디스플레이이고 장점도 있지만, EQE 350 4Matic 테스트카에서 확인한 것처럼 꼭 필요한 것은 아닙니다.

표준 2화면 인포테인먼트 시스템을 갖춘 EQE 350 4Matic은 하이퍼스크린이 장착된 EQS 세단에서 우리에게 깊은 인상을 주었던 것과 동일한 선명한 그래픽을 가졌습니다. 2화면 버전은 또한 모든 기능을 여러 메뉴로 나누는 대신 중앙 터치스크린에 개별 타일로 배치하는 하이퍼스크린의 "제로 레이어" 개념을 유지합니다. 예를 들어 내비게이션 시스템의 지도를 보면서 라디오에서 재생되는 노래 제목을 볼 수 있다는 의미입니다.