브레이크 드럼 축이 장착된 13t 미국식 유압 트랙터 토션 세미트레일러
개요 제품 설명 트레일러용 헤비듀티 13톤 드럼 액슬 1. 일체형 샤프트 튜브, 고강도, 쾌적한 외관.2. 같은 하중의 다른 차축에 비해 가볍고 가볍습니다.
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기본정보
모델 번호. | LY-13 |
고객 서비스 | 유지보수 지침 제공 |
상태 | 노이 |
차축 번호 | 1 |
애플리케이션 | 트레일러 |
인증 | ASTM, CE, ISO |
재료 | 스탈 |
일반 | 액슬 베어링 |
사용 | 드럼 액슬 |
최대 페이로드 | 13t |
축 유형 | 선외 엔진 |
상품명 | 트레일러 차축 |
품질 | 100% 테스트됨 |
모터 | 디젤 엔진 |
당신에게 | 트레일러 차축 |
색상 | 검정 또는 요청대로 |
응용 | 중고 트레일러 트럭 |
샤프트 튜브 | 150*150*11 |
운송 패키지 | 이 패키지 |
사양 | LY-13 |
등록 상표 | 치디안 |
기원 | 중국 |
HS 코드 | 8708507990 |
생산 능력 | 1000000t/년 |
상품 설명
트레일러용 견고한 13톤 드럼 액슬
1. 일체형 샤프트 튜브, 고강도, 편안한 외관.2. 동일한 하중을 받는 다른 차축에 비해 가볍고 가격이 저렴합니다.3. 무석면 마찰판을 사용하여 더욱 친환경적입니다.4. 국제 일반 사양을 채택하여 유지 관리가 편리하고 빠르며 비용 효율적입니다. 자세한 사진제품 매개변수축 유형 | LY-2423BII |
용량(KG) | 13000 |
스퍼 L2(mm) | 1840년 |
PCD(mm) | 335 |
브레이크 디스크 직경 크기 | 430*45 |
샤프트 튜브 | 150*150*11 |
마찰 블록의 표면 | 320 |
타이어 나사 | 10-M22-1.5 |
강철로 만든 링 스톱 mm | 280,8 |
우리는 20년 이상 고품질 차축 생산에 주력해 왔으며 담금질, 교정, 샌드블라스팅, 차축 헤드의 고주파 처리 및 정밀 가공을 포함한 엄격한 차축 생산 공정을 채택해 왔습니다. 차량 차축은 환경에 대한 적응성이 뛰어나며 엄격한 한계 성능 테스트를 통과했습니다. 구조가 더욱 발전하고 제동 응답 속도와 효과가 향상되었습니다. 차축의 높은 부하 용량은 차량의 안정적이고 효율적인 작동을 보장합니다.
1). 특수 열처리된 저합금강 액슬 빔은 더 큰 안정성, 더 큰 용량 및 더 낮은 무게를 제공합니다.2) 액슬3)의 마모 표면이 강화된 단조 캠샤프트. 레이저 열처리되어 탁월한 피로 저항성을 제공하는 솔리드 인셋 스핀들 및 베어링 저널입니다. 트레일러 차축 및 부품에는 트레일러 차축 어셈블리, 브레이크 챔버, 브레이크 드럼, 허브, 베어링, 자동 및 수동 슬랙 조정 장치, 허브 캡이 포함됩니다. 등자주하는 질문
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