미국 유형 13~16 톤 트레일러 차축 반 트럭 트레일러는 아BS 체계를 가진 자동 예비 품목을 분해합니다
미국 유형 13~16 톤 트레일러 차축 반 트럭 트레일러는 아BS 체계를 가진 자동 예비 품목을 분해합니다

미국 유형 13~16 톤 트레일러 차축 반 트럭 트레일러는 아BS 체계를 가진 자동 예비 품목을 분해합니다

대형 트럭 트레일러 부품 개요, 낮은 침대 트레일러 액슬 판매. 트레일러 차축은 서스펜션으로 프레임에 연결되어 있으며 양쪽 끝에 바퀴가 장착되어 있습니다. 트레일러 액슬의 기능은 이쪽

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설명

기본정보
모델 번호.트레일러 차축
일반후방 차축
색상고객의 요구 사항
유효 탑재량고객의 요구 사항
운송 패키지표준 패키지
사양8t
등록 상표JS
기원중국
HS 코드87169000
생산 능력2000 조각/월
상품 설명


대형 트럭 트레일러 부품, 로우 로더 액슬 판매
트레일러 차축은 서스펜션을 통해 프레임에 연결되고 바퀴는 양쪽 끝에 장착됩니다. 트레일러 액슬의 기능은 차량의 하중을 견디고 도로에서 차량의 정상적인 핸들링을 유지하는 것입니다. 미국 축은 인도, 아프리카 및 중앙 아메리카에서 일반적으로 사용됩니다. 높은 성능-가격 비율, 낮은 초기 투자, 대규모 사용량 및 편리한 유지 관리, 우수한 내구성 등의 장점을 가지고 있습니다.

1. 일체형 샤프트 튜브, 고강도, 편안한 외관.
2. 같은 하중의 다른 차축에 비해 가볍고 가격이 저렴합니다.
3. 무석면 마찰판을 사용하여 더욱 친환경적입니다.
4. 국제 일반 사양을 채택하여 유지 관리가 편리하고 빠르며 비용 효율적입니다.

1. 특수 열처리, 저 합금강 액슬 바디, 강력한 부하 용량, 가벼운 중량.

2. 고품질 합금으로 제작된 솔리드 스핀들은 일체형 열처리를 통해 우수한 내피로성을 제공합니다.

3. 캠축에는 브레이크 드럼에 그리스가 들어가지 않도록 특수 씰 처리가 되어 있어 더욱 안전합니다.

4. 새로운 꽉 끼는 휠 허브 캡, O-링 씰, 우수한 씰링 성능.
우수한 저합금 일체형 액슬 튜브, 높은 부하 용량 및 높은 굽힘 강도.

5. 친환경적이고 석면이 없는 브레이크 패드로 수명이 25% 증가했습니다.
이 제품은 고품질 브레이크 패드를 갖추고 있습니다.
브레이크 패드는 차량을 제동해야 할 때 브레이크 디스크나 브레이크 드럼에 눌려 마찰을 발생시킵니다. 마찰로 인해 마찰 블록이 점차 마모됩니다. 고품질 브레이크 패드는 트레일러 액슬의 서비스 수명을 향상시킬 수 있습니다.

 

트레일러가 에어 챔버를 사용해야 하는 경우 이 에어 챔버 브래킷을 사용하여 트레일러에 설치할 수 있습니다.

 

허브 캡의 기능은 일반적으로 베어링을 설치하는 것인데, 이는 베어링 샤프트에서 작동하는 장비의 역할을 합니다. 휠캡에 다양한 종류의 로고를 넣을 수도 있습니다.

조정 간격은 휠의 제동 간격이 일정하고 브레이크가 안전하고 신뢰할 수 있음을 보장할 수 있습니다. 이 부분은 트레일러의 안전성을 향상시킬 수 있습니다.


상품 설명

트레일러 트럭용 브레이크 드럼이 내장된 제조업체 8t-25t American 내부 차축

축 유형최대 용량(t)스퍼(mm)브레이크(mm)스프링 시트 설치액슬 캐리어(mm)브레이크 챔버의 중심 거리(mm)휠 고정전체 길이(mm)추천 자전거악세 라이트(kg)
새끼를 낳다PCD(mm)흠)
JS08Y2C1581850년420*150≥1080

American Type 13~16 Ton Trailer Axle Semi Truck Trailer Parts Auto Spare Part with ABS System

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