소식

Sep 27, 2023

Bendix 기술 팁: 트레일러 안정성 시스템

오하이오주 에이본 – 귀하의 차량이 크든 작든 트랙터-트레일러 한 대이든 상관없습니다.

오하이오주 에이본 – 보유 차량이 크건 작건, 단일 트랙터-트레일러이건 상관없이 전복을 처리하고 싶어하는 사람은 아무도 없습니다. 전복은 위험하고 비용이 많이 들며 평판에 해를 끼칠 수 있습니다. Bendix Tech Tips 시리즈의 이번 기사에서는 운전자와 기술자에게 전복을 방지하도록 설계된 트레일러 롤 안정성 시스템의 작동 및 유지 관리에 대한 통찰력을 제공합니다.

Controls Group의 마케팅 및 고객 솔루션 이사인 TJ Thomas는 "Bendix® ESP® 시스템과 같은 트랙터용 완전 안정성 시스템은 2017년부터 새로운 트랙터에 필수였으며 그 이전에도 많은 제조업체와 모델에서 표준이었습니다."라고 말했습니다. 벤딕스에서 "트레일러 롤 안정성 기술은 연결된 트랙터에 안정성 시스템이 장착되어 있는지 여부에 관계없이 전복에 대한 추가적인 보호 기능을 제공합니다. 이는 차량이 트레일러에 연결된 모든 트랙터의 모든 사양을 알지 못하는 상황에서 중요합니다."

트레일러 안정성의 기본

TABS(트레일러 방지 잠금 제동 시스템) 솔루션의 Bendix® 제품군과 같은 트레일러 롤 안정성 프로그램(TRSP)은 센서와 휠 엔드 제어 장치를 사용하여 전복으로 이어질 수 있는 조건을 감지한 다음 일반적으로 브레이크 적용을 통해 개입합니다. 운전자는 개입이 필요하다는 것을 깨닫습니다. 트레일러 TRSP에는 단일 채널과 다중 채널의 두 가지 기본 유형이 있습니다.

단일 채널 구성은 일반적으로 2개의 센서와 1개의 변조기(2S/1M)로 구성된 ABS(잠금 방지 제동 시스템) 구성을 기반으로 구축됩니다. 이는 성능 저하 없이 무게를 줄이고 설치 및 유지 관리가 용이한 간단하고 인기 있는 솔루션입니다. 또한 기존 ABS 시스템에 트레일러 안정성을 추가하려는 차량에 적합한 선택입니다.

다중 채널 TRSP는 다양한 요구 사항을 충족합니다. 2S/2M 또는 4S/2M과 같은 다중 센서 및 변조기 구성으로 이미 구축된 ABS 시스템이 있는 차량에 설치하기가 더 쉽습니다. 또한 탠덤 액슬 트레일러는 각 액슬이 감지되고 제어되므로 다중 채널 옵션을 통해 더 나은 서비스를 제공합니다. 다중 채널 TRSP의 대부분의 주요 구성 요소는 환경적으로 보호되는 단일 모듈형 장치에 효율적으로 보관됩니다.

전체 기술 팁/공지사항을 보려면 여기를 클릭하세요.

BRAKE 보고서는 자동차 및 상용차 브레이크 부문을 전문으로 하는 온라인 미디어 플랫폼입니다. 우리의 임무는 글로벌 브레이크 커뮤니티에 업계 전반의 최신 뉴스와 헤드라인을 제공하는 것입니다.